{"id":54260,"date":"2011-01-11T12:03:12","date_gmt":"2011-01-11T11:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/laindependent.cat\/laia-sanz-debuta-en-el-rally-dakar-con-el-equipo-arcarons-rst-kh-7\/"},"modified":"2011-01-11T12:03:12","modified_gmt":"2011-01-11T11:03:12","slug":"laia-sanz-debuta-en-el-rally-dakar-con-el-equipo-arcarons-rst-kh-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laindependent.cat\/es\/laia-sanz-debuta-en-el-rally-dakar-con-el-equipo-arcarons-rst-kh-7\/","title":{"rendered":"Laia Sanz debuta en el Rally Dakar con el equipo Arcarons RST KH-7"},"content":{"rendered":"<p>Es la m\u00e1s joven de las trece mujeres que compiten este a\u00f1o<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\n<p> El 1 de enero pasado se inici\u00f3 en Argentina una de las competiciones deportivas m\u00e1s duras del mundo. Se trata del <em>Rally<\/em> Dakar, conocido popularmente como Par\u00eds-Dakar, y que este a\u00f1o se realiza por tercera vez consecutiva en suelo argentino y chileno, despu\u00e9s de dejar atr\u00e1s las ediciones africanas. Pero este a\u00f1o es una edici\u00f3n muy especial, porque cuenta con la participaci\u00f3n de la motorista catalana <strong>Laia Sanz<\/strong>, diez veces campeona del mundo de trial.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-26349\" style=\"margin: 10px auto; vertical-align: middle; display: block;\" alt=\"laia_sanz\" src=\"https:\/\/laindependent.cat\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/laia_sanz.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Con la prudencia por bandera, <strong>Laia Sanz<\/strong>, que compite conduciendo una Honda CRF 450X, reconoce que competir\u00e1 sin correr mucho porque es la primera vez que participa en este certamen. Sin embargo, lo hace de la mano de uno de los profesionales con m\u00e1s renombre en el Dakar. Se trata de <strong>Jordi Arcarons<\/strong>, el famoso piloto que contribuy\u00f3 a que <strong>Nani Roma<\/strong> y <strong>Marc Coma<\/strong> consiguieran ganar el <em>rally<\/em> y fueran subcampeones cuatro veces. <\/p>\n<p> Uno de los consejos que m\u00e1s ha valorado la piloto catalana es que debe seguir fielmente el &#8220;roadbook&#8221;. Este aparato electr\u00f3nico muestra anotaciones espec\u00edficas a los pilotos durante la carrera para que puedan competir de una manera m\u00e1s segura. Pero a pesar de ser una novela en el Dakar, la joven piloto no palidece ante este reto: &#8220;Aunque soy novata y que no he participado nunca en ninguna prueba de este tipo, el trial, dentro de los deportes en moto, es lo que te da una mejor t\u00e9cnica y sensibilidad. Por este motivo, uno que es capaz de ir bien con una moto de trial se adapta a cualquier tipo de terreno y de especialidad &#8220;. Lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n es la gran confianza que la piloto tiene en s\u00ed misma a pesar de que calific\u00f3 el Dakar como la carrera m\u00e1s dura del mundo. <\/p>\n<p> <strong>Laia Sanz<\/strong> tuvo un excelente comienzo, situ\u00e1ndose en las primeras posiciones, una suerte para la joven que representa una de las escasas pilotos f\u00e9minas que compiten en la prueba. Concretamente, son trece las mujeres que compiten, y <strong>Sanz<\/strong> es la m\u00e1s joven, con 25 a\u00f1os. Con todo, la diez veces campeona de trial ya ha experimentado la dureza de este recorrido, se ha perdido en una de las \u00faltimas etapas y ha perdido m\u00e1s de 20 minutos para socorrer a un compa\u00f1ero. Eso s\u00ed, mantiene el liderato en la challenger femenina y la categor\u00eda general es el puesto 41. <strong>Sanz <\/strong>ha dicho: &#8220;Ha sido perfecto&#8221;. <\/p>\n<p> Preguntada por la poca presencia de mujeres en el <em>rally<\/em>, se expresaba de la siguiente manera: &#8220;Creo que puede ayudar el hecho de que otras mujeres se animen y, cuantas m\u00e1s hayan, m\u00e1s se animar\u00e1n otras chicas. Tambi\u00e9n han servido de ejemplo a la prueba <strong>Annie Seel<\/strong>, que corre desde hace muchos a\u00f1os, y<strong> Tina Meier <\/strong>&#8230; si se demuestra que el Dakar las mujeres tambi\u00e9n podemos correr y ser competitivas, en un futuro hay correr\u00e1n m\u00e1s &#8220;. En todo caso, es sorprendente que de estas trece mujeres que disputan la prueba, ninguna es sudamericana. Esperamos que a\u00f1o a a\u00f1o aumente la presencia de pilotos f\u00e9minas en este tipo de pruebas y, sobre todo, deseamos que <strong>Laia Sanz<\/strong> finalice la parte m\u00e1s alta del podio el d\u00eda 16 de enero. <\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es la m\u00e1s joven de las trece mujeres que compiten este a\u00f1o El 1 de enero pasado se inici\u00f3 en Argentina una de las competiciones deportivas m\u00e1s duras del mundo. 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