HACEMOS LA COLADA, LES DONES NO PAGUEM!<\/b> <\/p>\n
El preu del transport p\u00fablic \u00e9s abusiu i converteix un dret de totes \u2013 la mobilitat \u2013 en un ben privatiu nom\u00e9s accessible per a alguns. Ens fan creure que per tenir un transport p\u00fablic i de qualitat cal apujar el preu del bitllet, per\u00f2 sabem que hi ha una sobrec\u00e0rrega de gestors i empreses privades amb finan\u00e7aments p\u00fablics que no han sofert retallades ni de sous, ni d’alts c\u00e0rrecs (a Barcelona, per cada 5 autobusos hi ha un directiu!).<\/p>\n
Els preus del transport afecten especialment a les dones, principals usu\u00e0ries del transport p\u00fablic: mentre els homes realitzen gaireb\u00e9 la meitat dels seus despla\u00e7aments en transport privat, les dones realitzem menys d\u2019un 30% dels nostres despla\u00e7aments en vehicle privat: traslladant-nos d’un lloc a un altre a peu, amb bici, en bus, amb metro, amb tramvia o amb tren.<\/p>\n
D’altra banda, denunciem un sistema de transport \u00fanicament al servei del treball considerat productiu, amb freq\u00fc\u00e8ncies de pas adaptades a les hores punta d’entrada i sortida de treballs en l’economia formal. No obstant aix\u00f2, segons l’\u00faltima enquesta de mobilitat, entre setmana els trasllats per motius laborals suposen nom\u00e9s el 17% de tots els trasllats, mentre que altres usos, com s\u00f3n estudis, acompanyament de persones o compres, suposen el 22% de tots els despla\u00e7aments en transport p\u00fablic.<\/p>\n
Altres exemples d’una xarxa de transport no adaptada a les necessitats de totes s\u00f3n la supressi\u00f3 de l\u00ednies de bus del barri o el nou tra\u00e7at en l\u00ednies horitzontals i verticals de la xarxa d’autobusos de Barcelona: pensada per a persones que realitzen trajectes llargs, d’una punta a una altra de la ciutat, per\u00f2 no per a aquelles que es mouen en un radi m\u00e9s petit i de forma circular: gent gran, dones amb c\u00e0rregues familiars, etc.<\/p>\n
Per tot aix\u00f2 dones, lesbianes i trans estem avui aqu\u00ed per exigir un transport p\u00fablic al servei de totes i per ndenunciar uns preus abusius i privatius, deixant ben clar que NO ESTEM DISPOSADES A PAGAR-LOS!!<\/p>\n
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A CASA, AL CARRER, AL METRO: DESOBEDI\u00c8NCIA FEMINISTA<\/b><\/p>\n
Se va a armar La Gorda<\/b>, Jornades d\u2019Acci\u00f3 Feminista<\/b><\/p>\n
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HACEMOS LA COLADA, LES DONES NO PAGUEM!<\/b><\/p>\n
El precio del transporte p\u00fablico es abusivo y convierte un derecho de todas \u2013 la movilidad \u2013 en un bien privativo s\u00f3lo accesible para algunos. Nos hacen creer que para tener un transporte p\u00fablico y de calidad debe incrementar el precio del billete, pero sabemos que hay una sobrecarga de gestores y empresas privadas con financiamientos p\u00fablicos que no han sufrido recortes ni de sueldos, ni de altos cargos (\u00a1hay un directivo por cada 5 autobuses en Barcelona!).<\/p>\n
Los precios del transporte afectan especialmente a las mujeres, principales usuarias del transporte p\u00fablico: mientras los hombres realizan casi la mitad de sus desplazamientos en transporte privado, las mujeres realizamos menos de un 30% de nuestros desplazamientos en veh\u00edculo privado y, por lo tanto, nos trasladamos de un lugar a otro a pie, en bici, en bus, en metro, en tranv\u00eda o en tren.<\/p>\n
Por otro lado, denunciamos un sistema de transporte \u00fanicamente al servicio del trabajo considerado productivo, con frecuencias de paso adaptadas a las horas punta de entrada y salida de trabajos en la econom\u00eda formal. Sin embargo, los traslados por motivos laborales entre semana suponen s\u00f3lo el 17% de todos los traslados, mientras que otros usos, como por estudios, acompa\u00f1amiento de personas o compras, suponen el 22% de todos los desplazamientos en transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Otros ejemplos de una red de transporte no adaptada a las necesidades de todas son la supresi\u00f3n de l\u00edneas de bus del barrio as\u00ed como el nuevo trazado en l\u00edneas horizontales y verticales de la red de autobuses de Barcelona: pensada para personas que realizan trayectos largos, de una punta a otra de la ciudad, pero no para aquellas que se mueven en un radio m\u00e1s peque\u00f1o y de forma circular: gente mayor, mujeres con cargas familiares, etc.<\/p>\n
Por todo esto mujeres, lesbianas y trans estamos hoy aqu\u00ed para exigir un transporte p\u00fablico al servicio de todas y denunciar unos precios abusivos y privativos, dejando bien claro que NO ESTAMOS DISPUESTAS A PAGARLOS!!<\/p>\n
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EN CASA, EN LA CALLE, EN EL METRO: DESOBEDIENCIA FEMINISTA<\/b><\/p>\n
Se va a armar La Gorda, Jornades d’Acci\u00f3 Feminista<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
HACEMOS LA COLADA, LES DONES NO PAGUEM! El preu del transport p\u00fablic \u00e9s abusiu i converteix un dret de totes \u2013 la mobilitat \u2013 en un ben privatiu nom\u00e9s accessible per a alguns. Ens fan creure que per tenir un […]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26609],"tags":[],"class_list":["post-58436","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicats"],"yoast_head":"\n